NOVA HONDA NXR BROS 2013



Com um  novo design, há uma previsão de que a HONDA NXR 150 BROS 2013 vai estar no mercado brasileiro a partir de Setembro. Ela que foi a primeira motocicleta on-off road  bicombustível fabricada do mundo e sempre foi muito bem aceita na categoria. O novo modelo produzido será lançado com o mesmo motor de 149,2 cm3 vindo da CG TITAN 150 e estará disponível nas versões ES – partida elétrica – e ESD – partida elétrica e freio a disco na roda dianteira.

Em relação ao modelo de 2012, a NXR 150 BROS 2013 vem com nova carenagem, novos retrovisores e um novo conjunto de faróis, além de alteração na parte traseira. A nova NXR 150 BROS 2013  estará disponível para nós nas cores preta, vermelha e verde, com preço estimado em  R$ 8.640,00* (versão ES), e R$ 8.990,00* (ESD – versão com freio a disco na roda dianteira).


Especificações Técnicas HONDA NXR 150 BROS 2013
Motor OHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar
Cilindrada 149,2cm³
Sistema de alimentação Injeção eletrônica PGM-FI
Potência máxima Gasolina: 13,8cv a 8.000rpm Etanol (Álcool): 14,0cv a 8.000rpm
Torque máximo Gasolina: 1,39kgf.m a 6.000rpm Etanol (Álcool): 1,53kgf.m a 6.000rpm
Velocidade máxima real 118 km/h*
Transmissão 5 velocidades
Sistema de partida Pedal (KS) Elétrico (ES) Elétrico (ESD)
Capacidade do tanque 12 litros (2,3L reserva)
Consumo médio 30/40 Km/litro – Álcool/Gasolina*
Tipo do chassi Berço semiduplo
Comprimento x largura x altura 2.045 x 810 x 1.138mm
Pneu dianteiro 90/90-19M/C 52P
Pneu traseiro 110/90-17M/C 60P
Peso seco 117,5 kg (KS) 118,6 kg (ES) 119,1 kg (ESD)
Cores Preta, Vermelha e Verde
Preço R$ 8.640,00 (ES)*


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3 comentários

Só esqueceram de comentar que ela já vem com ferrugem no chassis de fabrica ,fui reclamar com eles me falaram que é mau uso sendo que minha moto tem apenas três meses e ainda por cima consegui tirar fotos de duas motos dentro da concessionaria que estam com o mesmo problema do que a minha então como pode ser mau uso se as mesmas nem saíram da loja,espero que a justiça resolva ja que os mesmos não querem resolver amigavelmente só lamento que muitas pessoas ainda acreditam na melhor do Brasil Honda que pra mim não vale mais nada!

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Só carenagem e farois nao faz uma moto melhor que a outra... porcaria brasileira!

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Peguei uma ano passado quando saiu uma grana do trabalho, Silenciosa, amarradinha, tive de colocar uma espuma a mais no banco pois minha anatomia não deu certo: dor na bunda e na coluna. Hoje, seis meses depois, não dá pra pegar a estrada , não passa dos 90 km / hora....... em compensação... está fazendo absurdos 55 km por litro (ou até mais). Uso urbano, pouco, e finais de semana no meio do mato, sem muitas subidas e descidas. Com o preço da gasolina nas alturas... vai ficar assim mesmo.

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